Ihr Herz schlägt für die Brexbachtalbahn: Vereinsvorsitzender Adolf Bongartz (rechts) und sein Stellvertreter Michael Baaden, hier am Bahnhof Ransbach-Baumbach. Camilla Härtewig
Beim Verein Brexbachtalbahn herrscht Freude. Die Bahnstrecke zwischen Engers und Siershahn gilt als reaktivierungswürdig. Doch wegen des Widerstands im Westerwald rechnet der Vorstand trotzdem mit keiner Neuauflage des Schienenpersonennahverkehrs.
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Im Rahmen einer klimafreundlichen Mobilitätswende prüft das Land Rheinland-Pfalz unter anderem die Reaktivierung von stillgelegten Bahnstrecken. Kürzlich hat die Brexbachtalbahn in diesem Zusammenhang von sich reden gemacht. Beim sogenannten Kosten-Nutzen-Index hat die Strecke den sensationellen Wert von 3,89 erreicht.
