Statiker sehen Risiko durch zu hohe Verkehrsbelastung - Autobahnamt ändert Streckenführung: Statik-Probleme? – A-3-Rampe am Dernbacher Dreieck wird künftig einspurig
Statiker sehen Risiko durch zu hohe Verkehrsbelastung - Autobahnamt ändert Streckenführung
Statik-Probleme? – A-3-Rampe am Dernbacher Dreieck wird künftig einspurig
Verkehrsteilnehmer, die von Koblenz in Richtung Westerwald unterwegs sind, müssen sich vor dem Dernbacher Dreieck auf eine Neuerung einstellen: Die Verbindungsrampe von der A 48 zur A 3 wird aus statischen Gründen nicht mehr zweispurig, sondern nur noch einstreifig geführt. Langsamere Lkw können nicht mehr überholt werden. Sascha Ditscher
Wer auf der A 48 von Koblenz in Richtung Ransbach-Baumbach unterwegs ist, mag sich in diesen Tagen über die geänderte Streckenführung wundern: Vor dem Autobahndreieck Dernbach ist die zweispurig ausgebaute Rampe, die die A 48 mit der A 3 in Fahrtrichtung Köln verbindet, jetzt auf eine Spur verkleinert worden. Anfang September hat das Autobahnamt die Streckenführung neu markiert, was zahlreiche Pendler kritisieren. Warum die Verkehrsführung geändert wurde, haben wir bei Ulrich Neuroth, Leiter des Autobahnamtes in Montabaur, nachgefragt.
Die Antwort ist einfach: Das Brückenbauwerk, über das die Rampe vor dem Dernbacher Dreieck führt, ist in die Jahre gekommen. Die sogenannte Lindemannbrücke ist Schätzungen Neuroths zufolge rund 45 Jahre alt. „Bei der jüngsten Kontrolle kamen die Statiker, die die Belastungssituation des Brückenbauwerks berechnet haben, zu dem Ergebnis, dass diese nicht mehr den gültigen Normen entspricht“, erklärt der Leiter des Autobahnamtes.
