Panne bei neuer B 255: Brückenpfeiler stehen zu dicht für zweispurige Fahrbahn
Niederahr
Panne bei neuer B 255: Brückenpfeiler stehen zu dicht für zweispurige Fahrbahn
Niederahr. Die Pfeiler der neuen Bahnbrücke stehen zu dicht. Dieses Problem an der neuen Umgehung B 255 zwischen Niederahr und Hahner Stock im südlichen Westerwaldkreis offenbarte sich Experten, nachdem jetzt die Straße fertig wurde und Schutzplanken bekommen sollte.
Die Folge: Die neue Strecke von Boden in Richtung Niederahr kann erst kurz hinter der Bahnbrücke auf zwei Spuren freigegeben werden. Und nicht, wie ursprünglich geplant, schon einen Kilometer vorher bei Boden.
Verantwortlich für den Bau der neuen Eisenbahnbrücke ist die Firma DB-Projektbau in Frankfurt.