Interview mit LBM-Leiter Lutz Nink: Neuer Schwung für Westerwälder Lebensader
Lutz Nink begleitet seit vielen Jahren den Bau der Umgehung.
Markus Eschenauer
Nach mehreren verschobenen Eröffnungsterminen und einer spektakulären Baupanne an der Bahnbrücke über die neue Umgehung Niederahr/Hahner Stock fließt seit 24 Stunden der Verkehr über die 5,7 Kilometer lange Strecke zwischen Niederahr und Ettinghausen. Dies dürfte ein großer Schritt zu einer besseren Verbindung zwischen A 3 und A 45 sein.
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Lutz Nink, Leiter des Landesbetriebes Mobilität (LBM) in Diez, erklärt im Gespräch mit unserer Zeitung die Bedeutung dieses Bauwerkes.
Welche Bedeutung hat das doch relativ kurze Teilstück Umgehung Niederahr/Hahner Stock für den gesamten Verlauf der B 255?
