Mobilität auf dem Land wird in vielen politischen Gremien allgegenwärtig diskutiert. Doch sie muss bezahlbar bleiben. Das ist in Zeiten knapper Kassen in den Kommunen nicht immer einfach.
Im Fusionsvertrag der ehemaligen Verbandsgemeinden Hahnstätten und Katzenelnbogen wurde festgelegt, den Aar-Einrich-Bus weiterzubetreiben. Die Nachfrage für dieses zusätzliche Angebot der Mobilität ist jedoch im Lauf der Jahre stark zurückgegangen. Verantwortlich waren in der Vergangenheit Einschränkungen in der Konzession, mit der der Fahrplan des Aar-Einrich-Busses nur zu festgelegten Zeiten und einem Haltestellenkonzept verkehren darf.