Lärmsanierung ein Thema: Kritik an Lärmschutzmaßnahmen der Bahn
Lärmsanierung ein Thema
Kritik an Lärmschutzmaßnahmen der Bahn
Die 810 Meter lange Lärmschutzwand zwischen Braubach und Lahnstein endet laut Christian Maxeiner in der Braubacher Straße in Lahnstein, etwa in Höhe des Netto-Markts. Warum der Rest der Strecke bis zum Bahnhof Oberlahnstein leer ausgehen soll, will er von der Bahn wissen. Michael Stoll
Der Bahnbetrieb bleibt für das Mittelrheintal eine große Belastung. Kritik an Schutzmaßnahmen der DB kommt nun von kommunalen Politikern auf.
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. Kritik an einzelnen Maßnahmen der Bahn im Zuge der freiwilligen Lärmsanierung im Mittelrheintal äußert nach wie vor Christian Maxeiner, bahnpolitischer Sprecher der FWG/FBL-Fraktion im Verbandsgemeinderat Loreley und Mitglied des Vorstands der Bürgerinitiative im Mittelrheintal gegen Umweltschäden durch die Bahn.
