Ein Stadtbus der Linie 5 steht am ICE-Bahnhof Limburg, um zum ZOB Süd in die Innenstadt zu fahren. Stefan Dickmann
Stadtbus und „LahnStar“ sind in Limburg im Trend. Die Stadt investiert Millionen in den Nahverkehr. Doch reicht das aus?
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Manchmal sorgt etwas Schlechtes für etwas Gutes. Wäre die Luftqualität in der Limburger Innenstadt in den 2010er-Jahren nicht so schlecht gewesen, dass ein gesetzlich vorgeschriebener Grenzwert überschritten wurde, würde es heute wahrscheinlich keinen „neuen“ Stadtbus geben, der seit Sommer 2025 alle 30 Minuten fährt und inzwischen alle Stadtteile anbindet.
