Einzeln hintereinander fahren die mit heißem Asphalt beladenen Lkw rückwärts in die L318-Baustelle oberhalb von Birlenbach ein. Johannes Koenig
Die rund 2 Millionen Euro teure Instandsetzung der L318 zwischen Birlenbach und Schönborn geht in die letzte Runde. Nun wurde nun oberhalb des Birlenbacher Friedhofs eine neue Tragschicht verbaut.
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Straßenbau bei schönstem Herbstwetter: Einzeln hintereinander fahren die Lkw rückwärts in die Baustelle der gesperrten L318 oberhalb des Birlenbacher Friedhofs ein. Geladen haben sie rund 170 Grad heißen Asphalt, den sie zuvor vom Mischwerk in Westerburg geholt haben.
