Für normale Fahrzeuge unpassierbar: Die Bahnunterführung bei Kestert und einzige Zufahrt zu rund 50 Gärten und einem Wohnhaus. Ortschef Uwe Schwarz fordert die Bahn auf, nachzubessern, doch eine einvernehmliche Einigung scheint nicht in Sicht. Foto: Mira Zwick Mira Zwick
Kurz hinter dem Ortsausgang von Kestert in Richtung St. Goarshausen gibt es eine Bahnunterführung, durch die rund 50 Gärten sowie ein Wohnhaus erreicht werden. Eine Unterführung, groß genug, um mit einem Auto oder einem Gemeindefahrzeug durchzufahren. Doch wer am anderen Ende herausfahren möchte, muss damit rechnen, mit seinem Fahrzeug aufzusetzen, so steil ist die Rampe an der bergseitigen Ausfahrt. Diesen baulichen Mangel möchte die Ortsgemeinde endlich beseitigt haben.
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Ein Wunsch, dem seit rund eineinhalb Jahren seitens der Bahn nicht nachgekommen wird. Bislang konnte keine einvernehmliche Lösung gefunden werden.
Kosten: Fünf bis sechs Millionen Euro
Die Bahnunterführung ist im Grunde nigelnagelneu. Durch den Felsrutsch im März 2021 wurde die damalige Unterführung verschüttet, im vergangenen Jahr hat die Deutsche Bahn einen „bestehenden Fußgängerdurchgang von 1,5 auf drei Meter verbreitert und die ...
