Der SPNV-Nord stellt erste Pläne für Schienenersatzverkehr am Mittelrhein vor – Braubach kommt besondere Rolle dabei zu. Mira Zwick
Die rechte Rheinstrecke wird ab Sommer 2026 gesperrt – der Zugverkehr steht still. Stattdessen soll ein eng getakteter Busverkehr Pendler und Reisende ans Ziel bringen. Braubach wird dabei zum Schlüsselpunkt. Nun wurden die ersten Pläne vorgestellt.
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Wenn ab nächstem Sommer die Bahnlinie entlang der rechten Rheinseite im Rahmen der Generalsanierung für fünf Monate komplett für den Personenverkehr gesperrt wird, sollen Busse die Menschen in dieser Zeit an ihre Ziele bringen – und das möglichst reibungslos und mit größtmöglicher Kundenzufriedenheit.
