Rhein-Hunsrück-Zeitung
Warum eigentlich eine kommunale Brücke?

Auch das sind Pläne von 2009.

rz-Grafik

Immer wieder kritisiert Rhein-Hunsrück-Landrat Marlon Bröhr, dass die Mittelrheinbrücke die einzige kommunale Brücke werden soll, die den Rhein quert. Aus seiner Sicht ergibt dies keinen Sinn, da sie zwischen St. Goar und St. Goarshausen zwei Bundesstraßen verbinden würde. Damit wäre das Projekt doch viel eher als Bundes- oder Landesprojekt zu betrachten.

Aktualisiert am 01. Dezember 2016 08:19 Uhr
{element} Allerdings wird die Brücke seit Beginn der Planungen als kommunales Projekt betrachtet. Das Verkehrsministerium weist unter anderem darauf hin, dass das Bestreben, diese Brücke im Herzen des Mittelrheintals zu bauen, aus der unmittelbaren Region heraus stammt.

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