Region Mittelrhein
Tunnel zwischen St. Goar und Oberwesel: Bahn denkt nicht an Neubau

Perspektive Sanierung: Die Bahn will an den alten Bestandstunneln am Mittelrhein festhalten. Während ein Tunnelneubau für den Konzern vor 2025 nicht realistisch erscheint, sollen am Bank-, Bett- und Kammereck Instandhaltungsmaßnahmen erfolgen. Foto: Thomas Torkler

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Region Mittelrhein. Die Deutsche Bahn lehnt den Neubau eines Tunnels zwischen St. Goar und Oberwesel mittelfristig ab. Dies ist die Erkenntnis, die sich immer deutlicher abzeichnet.

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Von unserem Chefreporter Volker Boch In einem Schreiben an den rheinland-pfälzischen Innen- und Infrastrukturminister Roger Lewentz (SPD) hat die Bahn noch einmal deutlich gemacht, dass sie die drei maroden Tunnel zwischen den beiden Welterbestädten instand setzen will.

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