Tunnel zwischen St. Goar und Oberwesel: Bahn denkt nicht an Neubau

Perspektive Sanierung: Die Bahn will an den alten Bestandstunneln am Mittelrhein festhalten. Während ein Tunnelneubau für den Konzern vor 2025 nicht realistisch erscheint, sollen am Bank-, Bett- und Kammereck Instandhaltungsmaßnahmen erfolgen. Foto: Thomas Torkler
tor
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