Die Deutsche Bahn will die rechtsrheinische Mittelrheinstrecke bis zum Jahr 2017 technisch so ausbauen, dass alle vier Minuten ein Zug durch das Rheintal „donnert“ – rund um die Uhr.
Mittelrhein - Immobilien, die von Bahnlärm betroffen sind, verlieren Jahr für Jahr an Wert. Und der Bahnverkehr soll noch zunehmen. Die Deutsche Bahn will die rechtsrheinische Mittelrheinstrecke bis zum Jahr 2017 technisch so ausbauen, dass alle vier Minuten ein Zug durch das Rheintal „donnert“ – rund um die Uhr.
Mittelrhein – Immobilien, die von Bahnlärm betroffen sind, verlieren Jahr für Jahr an Wert. Und der Bahnverkehr soll noch zunehmen. Die Deutsche Bahn will die rechtsrheinische Mittelrheinstrecke bis zum Jahr 2017 technisch so ausbauen, dass alle vier Minuten ein Zug durch das Rheintal „donnert“ – rund um die Uhr.
