Kurze Grünphase, lange Wartezeit für Fußgänger: Die Ampelquerung über die Wilhelmstraße am Verkehrsknotenpunkt an der Kreuzkirche. Harald Gebhardt
Die Verkehrssituation in Bad Kreuznach ist ein Endlosthema. Nicht nur Autofahrer und Radfahrer haben es in der Kreisstadt schwer, sondern auch Fußgänger. Der Versuch einer Bestandsaufnahme in mehreren Folgen.
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Zehn Jahre ist es jetzt her, seit der Kreuznacher Stadtrat im Juli 2016 das Integrierte Verkehrsentwicklungskonzept (Ivek) beschlossen hat. Neu daran: Berücksichtigt wurden erstmals neben Autos auch Radfahrer, der öffentliche Nahverkehr (ÖPNV) und Fußgänger.