Seit Mai 2016 liegt das Integrierte Verkehrskonzept (IVEK) den Stadtratsfraktionen vor. Es hält eine Verkehrsberuhigung der Salinenstraße mit dem Bau einer stadtverträglichen Ost-West-Verbindung 2.0 entlang des Kohlenwegs mit einem Fuß- und Radweg für die beste Lösung, um die Kreuznacher Innenstadt zu entlasten. Die CDU-Fraktion hat schon seit jeher den Bau einer Ost-West-Trasse gefordert.
Die SPD-Fraktion befürwortet die im IVEK vorgeschlagene Variante. Am Montag, 13. Februar, berät sich die SPD-Fraktion mit Norbert Olk, dem Leiter des Kreuznacher Landesbetriebs Mobilität. Dabei geht es vor allem auch um die Problempunkte Fleischhauer-Kreisel und Ochsenbrücke beim Bau einer innerstädtischen Entlastungsstraße.