An der B 41-Ortsumgehung in Hochstetten-Dhaun wird seit Juli gearbeitet. Während bei diesem Projekt nichts mehr anbrennen kann, könnte ein möglicher Stellenabbau beim LBM andere Straßenbauvorhaben in der Naheregion zumindest verzögern.
Armin Seibert
Kreis Bad Kreuznach. Mit bangen Erwartungen schauen die Regionalstellen des Landesbetriebs Mobilität (LBM) seit dem Regierungswechsel nach Mainz. Denn im neuen Koalitionsvertrag steht im Zusammenhang mit der Schuldenbremse, dass beim LBM in Rheinland-Pfalz 180 Stellen gestrichen werden sollen. Diese Zahl schwebt seitdem wie ein Damoklesschwert über der Behörde.
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„Es ist jetzt schon eng. Ein weiterer Personalabbau wäre kaum zu verkraften“, macht Norbert Olk, Chef des LBM in Bad Kreuznach, der für die Landkreise Bad Kreuznach, Birkenfeld und Rhein-Hunsrück zuständig ist, für seine Dienststelle deutlich.Im schlimmsten Fall könnten dadurch Straßenbauprojekte nicht geplant werden, weil dafür das Personal fehlt – mit der Konsequenz, dass das vom Bund bereitgestellte Geld dann in andere Maßnahmen in anderen ...
