Auch auf dem direkt anschließenden Teilstück zwischen dem Schmißberger Eck und der Einmündung zur L 172, wo seit Sommer 2021 eine neue Zusatzspur entsteht, wurden Asphaltarbeiten vorgenommen.
Aktuell gibt es im kompletten Baustellenbereich keine Markierungen. Der bisherige Überholstreifen, der zwischen Elchweiler und Schmißberg den Berg hoch führt, kann derzeit nicht genutzt werden. Der Verkehr wird aktuell in beide Richtungen bei Tempo 50 beziehungsweise 70 über die zwei Fahrstreifen im früheren Überholspurbereich gelenkt. Der normalerweise in Richtung Idar-Oberstein verlaufende Streifen ist hingegen derzeit durch Pylonen abgesperrt und steht nicht zur Verfügung. Auf dem Teilstück zwischen dem Schmißberger Eck und der Einmündung L 172 geht es für die Autofahrer bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h wie gehabt über die beiden bereits fertiggestellten Fahrsteifen.
„Mit den Asphaltarbeiten sind wir dank des guten Wetters am vorigen Wochenende so gut wie fertig geworden. Da ist alles super gelaufen“, sagt Norbert Schmitt vom Idar-Obersteiner Baubüro des Landesbetriebs Mobilität (LBM) Bad Kreuznach, im Gespräch mit er NZ. Am Verkehrsfluss wird es nun für den Rest dieser Woche und auch in der kommenden Woche keine Veränderungen geben. Dann steht aber erneut eine Vollsperrung der B 41 in diesem Bereich an. „Ursprünglich wollten wir diese schon am Freitag, 1. April, einrichten. Weil wir voriges Wochenende aber so gut vorangekommen sind, können wir die Vollsperrung verkürzen. Sie wird erst am Samstagmorgen, 2. April, erfolgen und dann voraussichtlich bis Sonntagabend, 3. April, wieder aufgehoben“, informiert Schmitt.
Bei der neuerlichen Vollsperrung stehen die Markierungsarbeiten im Fokus. Wichtiger Hinweis des LBM: „Markierungsarbeiten sind immer wetterabhängig“, so Schmitt. Sollte es stark regnen, können die Arbeiten nicht vorgenommen werden. „Dann würden wir aber die B 41 auch nicht sperren und das rechtzeitig bekanntgeben“, so der Leiter des LBM-Baubüros.
Wenn alles nach Plan läuft, werden sich Autofahrer nach der Aufhebung der zweiten Vollsperrung ab 4. April auf eine deutlich geänderte Verkehrsführung einstellen müssen. Ab dann können sie die neu hergestellte und etwa ein Kilometer lange Überholspur nutzen, die zwischen dem Schmißberger Eck und der Einmündung zur L 172 bei Rimsberg in Fahrtrichtung Birkenfeld verläuft. Damit aber nicht genug: Auf dem Abschnitt zwischen Elchweiler und dem Schmißberger Eck tritt dann ein Tausch in Kraft: Bisher war die Überholspur bergauf in Fahrtrichtung Birkenfeld eingerichtet. Künftig wird dieser Zusatzstreifen bergab in Richtung Idar-Oberstein verlaufen, was natürlich entsprechend markiert und beschildert wird.
„Durch die neue Regelung wird es somit im Abschnitt zwischen Birkenfeld und Burbach in beiden Richtungen der B 41 jeweils zwei Überholstreifen geben“, erläutert Schmitt. In Fahrtrichtung Idar-Oberstein stehen dann die Zusatzspuren zwischen Auffahrt Birkenfeld/Stadion und der Einmündung zur L 172 bei Rimsberg sowie zwischen dem Schmißberger Eck und der Einmündung nach Elchweiler zur Verfügung. Umgekehrt gibt es in Fahrtrichtung Birkenfeld den Überholstreifen zwischen Burbach und Einmündung Elchweiler sowie die neue Spur zwischen dem Schmißberger Eck und der Einmündung zur Landesstraße 172 bei Rimsberg.
Von unserem Redakteur Axel Munsteiner