Die Baustelle auf der L 255 in Altwied wird Verkehrsteilnehmern, die zwischen Neuwied und Melsbach/Datzeroth unterwegs sind, noch ein paar Monate länger erhalten bleiben. Das bestätigt der Landesbetrieb Mobilität (LBM) auf Anfrage unserer Zeitung. „Die Witterung hat dafür gesorgt, dass an zahlreichen Tagen die Arbeiten nicht ausgeführt werden konnten“, teilt der LBM mit.
Seit November 2022 saniert der Landesbetrieb unter Vollsperrung der L 255 eine Stützwand zur Wied sowie die Ortsdurchfahrt in Altwied. Eigentlich sollte der Verkehr schon zu Beginn dieses Jahres wieder ganz normal fließen können. Doch daraus wurde nichts.
Bauzeit endet voraussichtlich Ende Juni
Derzeit geht der LBM von einer Verlängerung der Bauzeit um etwa fünf Monate aus. „Eine genaue Abstimmung der weiteren zeitlichen Planung erfolgt derzeit mit den Bauunternehmungen der beauftragten Arbeitsgemeinschaft“, teilt der Landesbetrieb mit. Im Mobilitätsatlas Rheinland-Pfalz, den das rheinland-pfälzische Verkehrsministerium im Internet anbietet, wird aktuell der 30. Juni als Ende der Bauzeit angegeben.
Für die Verzögerung ist im Wesentlichen zu viel Regen im vergangenen Sommer verantwortlich, erläutert der LBM. Um die Stützmauer sanieren zu können, musste zuerst eine Baustraße an der Wied angelegt werden. In Abstimmung mit den zuständigen Wasserbehörden sollte diese Straße nur in geringer Höhe über dem üblichen Wasserspiegel der Wied liegen. „Diese Arbeiten wurden durch den LBM im Sommer des vergangenen Jahres vorgesehen und entsprechend vorbereitet“, teilt der LBM mit.
Zu viel Wasser in der Wied
Dabei hat sich der LBM an den vorangegangenen Jahren orientiert, in denen die Sommermonate sehr heiß und trocken waren. Damit sei ein niedriger Pegelstand der Wied zu erwarten gewesen. „Der letzte Sommer hat jedoch eine Ausnahme gebildet in der Form, dass hohe Niederschlagsmengen dazu geführt haben, dass bereits die Herstellung der Baustraße im Gewässerbereich aufgrund der Regenereignisse und den damit einhergehenden höheren Pegelständen mehrfach unterbrochen werden musste“, erklärt der LBM.
Zu viel Wasser in der Wied habe es während der gesamten bisherigen Bauzeit gegeben. Aufgrund der hohen Pegelstände liege dann auch ein Teil der Stützwand im Gewässer und könne nicht bearbeitet werden. „Zuletzt mussten die Arbeiten von Anfang Dezember 2023 bis Anfang März 2024 eingestellt werden, da der Wasserspiegel der Wied fortlaufend so hoch war, dass ein Arbeiten nicht möglich war“, berichtet der LBM.
Versorgungsleitungen wurden schon erneuert
Auch wenn die Arbeiten zeitweise eingestellt werden mussten, ist in den vergangenen Monaten auf der Baustelle schon eine Menge passiert. Wie der LBM berichtet, wurden zum Beispiel Versorgungsleitungen erneuert und zum Teil neu verlegt. Auch an der Stützwand konnten bereits einige Arbeiten für die Rückverankerung erledigt werden. „Ebenso wurden bereits Pfähle hergestellt, welche für die Tiefgründung vorgesehen sind“, teilt der LBM mit. „Zudem wurde im ersten Bauabschnitt bereits in großen Teilen der Wand die Tragschale sowie die Korrosionsschutzschale der Stützwand ausgeführt, was das Einbringen der entsprechenden Bewehrungslagen sowie das Aufbringen des Spritzbetons beinhaltet.“
Diese Spritzbetonarbeiten an der Stützwand abzuschließen, ist einer der nächsten Schritte auf der Baustelle. Anschließend beginnen Stahlbetonarbeiten zur Herstellung der Randbalken und der Gehwegkappe, erklärt der LBM. Danach stehen Straßenbauarbeiten an. Sie haben zum Ziel, dass dann die Verkehrsführung so verändert werden kann, dass der zweite Bauabschnitt im Bereich des Turbinenauslasses beginnen kann. Auch dort sind Arbeiten an der Stützwand und entsprechende Straßenbauarbeiten vorgesehen.
Gesamtbaukosten von rund 2,67 Millionen Euro
Die Gesamtausbaulänge an der L 255 beträgt gut 700 Meter. Die Baustelle beginnt an der Einmündung der K 107 in die L 255 und reicht bis Hausnummer 51a der Straße „Im Wiedtal“. Im Zuge der LBM-Baumaßnahme erneuert die Stadt Neuwied die Gehwege auf einer Länge von 345 Metern zwischen den Einmündungen Poststraße und Kümmelsbergweg. Zudem erneuern die Stadtwerke Neuwied Teile der Versorgungsleitungen, und die Versorgungsunternehmen Vodafone und Syna führen weitere Arbeiten in Eigenregie aus. Die Gesamtbaukosten belaufen sich auf rund 2,67 Millionen Euro. Die Kosten für den Anteil Stützwand und Straßenbau trägt das Land Rheinland-Pfalz.
