Laut dröhnen die Hochdruckreiniger zwischen den hohen Mauern der leeren Müdener Schleuse. Meter für Meter befreien die in Schutzanzüge gehüllten Arbeiter den Beton von Algen und den Boden von Schlick. Wo normalerweise Frachter und Personenschiffe die Steigung der Mosel überwinden, herrscht aktuell rege Betriebsamkeit – allerdings auf trockenem Boden. Die Mosel ist acht Tage lang gesperrt, damit die Schleusen in Schuss gehalten werden können. Doch wie wartet man solche riesigen Bauwerke?
Aktualisiert am 10. Juni 2021 14:43 Uhr
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Heinz Knell leitet bei der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) in Koblenz die Abteilung Wasserbau. Der Troisdorfer ist also dafür verantwortlich, dass die Schleusen in Koblenz, Lehmen, Müden, Fankel, St. Aldegund und Enkirch funktionieren und der Schiffsverkehr das ganze Jahr läuft.
