Machbarkeitsstudie erhöht Chancen zur Reaktivierung - Verein bietet Freischnitt an: Eifelquerbahn zwischen Kaisersesch und Ulmen: DB ziert sich vor Freischnitt nach dem Dornröschenschlaf
Machbarkeitsstudie erhöht Chancen zur Reaktivierung - Verein bietet Freischnitt an
Eifelquerbahn zwischen Kaisersesch und Ulmen: DB ziert sich vor Freischnitt nach dem Dornröschenschlaf
Nachdem die Strecke im Jahr 2022 einen Freischnitt verpasst bekam, ist sie wieder in den Dornröschenschlaf verfallen. Foto: Eifelquerbahn/Jens Wießner Eifelquerbahn e. V. / Jens Wießn
Derzeit ist das Gleis der Eifelquerbahn noch von Brombeerranken, hohem Gras und Birken überwuchert. Der Verein Eifelquerbahn würde gerne den ersten Schritt machen und die Gleisen freischneiden. Doch die DB stellt sich noch quer und ziert sich, die Freigabe stattzugeben. Warum?
Komplett von Brombeerranken überwuchertes Gleis, hohes Gras und Birken. Beim Blick auf die Eifelquerbahn zwischen Kaisersesch und Ulmen braucht es heute schon einiges an Fantasie, um sich vorstellen zu können, dass Anfang 2022 innerhalb weniger Tage mehrere schwere Züge über die Eifelquerbahn gefahren sind.
