Der Tunnel durch die Angsthardt ist der einzige Tunnel der Westerwaldbahn und 302 Meter lang. Diese Stelle ist eng mit dem schweren Unglück vom 23. November 1945 verbunden. Der talwärts fahrende Schotterzug, dessen Bremsen versagten, entgleiste mit dem ersten Wagen bereits vor diesem Tunnel. Sgl Röttgen
Die kaputte Bremse eines RE9 hatte kürzlich in Scheuerfeld glücklicherweise glimpfliche Folgen. Keiner wurde verletzt. Vor 80 Jahren hingegen mussten im gleichen Ort aufgrund eines ähnlichen Defekts zwei Menschen ihr Leben lassen.
Lesezeit 2 Minuten
Die jüngste Evakuierung eines RE9 im November wirft ein Schlaglicht auf eine Eisenbahnkatastrophe der Nachkriegszeit. Der Ort des Geschehens war so wie acht Jahrzehnte später Scheuerfeld, ebenfalls waren defekte Bremsen die Ursache – doch das Ausmaß und die Folgen des Bahn-Unfalls am frühen Morgen des 23.
