Im Zuge der Modernisierung der Westerwald-Sieg-Bahn werden bis 2018 zwischen Enspel und Au alle unbeschrankten Bahnübergänge, wie hier in Breitscheidt, technisch gesichert. Foto: Heinz-Günter Augst
Kreis Altenkirchen/Breitscheidt. Voraussichtlich bis 2018 wird die Modernisierung der oberen Westerwaldstrecke, die nun neu als Westerwald-Sieg-Bahn bezeichnet wird, andauern. Um den geplanten Stundentakt dort umsetzen zu können, muss laut Auskunft der Deutschen Bahn (DB) die zulässige Streckengeschwindigkeit angehoben werden. Neben Umbau sind dazu weitere Modernisierungsmaßnahmen erforderlich: die Erneuerung von Brücken und Durchlässen, zahlreiche Bahnübergangs-Maßnahmen sowie die Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik.
Von unserer Mitarbeiterin Natalie Simon
Wie die Pressestelle der DB auf Anfrage unserer Zeitung mitteilt, erhalten alle nicht technisch gesicherten Bahnübergänge im Abschnitt Enspel-Nistertal-Altenkirchen-Au im Zuge der Bauarbeiten eine technische Sicherung mit Lichtzeichen, Halbschranken und Fußgängerakustik.
