Bündnis für Verkehrswende im nördlichen Rheinland-Pfalz fordert vom Land eine Nachmeldung: Land hat Bahnstrecke Betzdorf-Haiger nicht auf dem Schirm: Hellertalbahn bei Elektrifizierung nicht dabei
Bündnis für Verkehrswende im nördlichen Rheinland-Pfalz fordert vom Land eine Nachmeldung
Land hat Bahnstrecke Betzdorf-Haiger nicht auf dem Schirm: Hellertalbahn bei Elektrifizierung nicht dabei
Bereits 1980 sind die elektrischen Fahrleitungen vom Bahnhof Betzdorf aus einige Hundert Meter ins Hellertal montiert worden, doch für eine Aufnahme in ein aktuelles Förderprogramm zur Elektrifizierung der Hellertalbahn bis nach Haiger konnte sich Mainz nicht entscheiden. Foto: Günther
Betzdorf. In einer aktuellen Mitteilung des rheinland-pfälzischen Wirtschafts- und Verkehrsministeriums hat das Land acht Bahnstrecken für ein Sonderförderprogramm des Bundes zur Elektrifizierung angemeldet. Das betrifft rund 350 Kilometer Schienenstrecke, die Fahrleitungen erhalten sollen, darunter die Lahntalbahn zwischen Lahnstein und Limburg, die Bahnstrecke von Limburg nach Siershahn und die Stichstrecke von Montabaur nach Wallmerod.
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Nach Auffassung des Bündnisses für Verkehrswende im nördlichen Rheinland-Pfalz, einem Zusammenschluss zahlreicher Interessenverbände, fehlt in der Liste eine der wichtigsten Verbindungen für einen Umleitungsverkehr und eine wirksame Entlastung des Knotens Siegen: die Hellertalbahn.
