Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Ahrtalbahnstrecke gehen voran. Martin Gausmann
Es geht voran: Die Ahrtalbahn soll im Dezember wieder voll elektrifiziert und zweigleisig zwischen Remagen und Ahrbrück fahren. Doch dafür muss noch einiges passieren.
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Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke der Ahrtalbahn gehen voran, wie hier auf Höhe der Haltestelle „Ahrweiler Markt“. Im Rahmen der Elektrifizierung werden laut Deutscher Bahn im gesamten Streckenbereich 880 Mastfundamente und 55 Kilometer Oberleitung installiert.
