Stefan Rösgen entspannt sich am liebsten in seinem R4. Thomas Kölsch
Gerade erst hat die Firma Renault ihren Klassiker R4 als modernes Elektroauto mit Retrocharme wieder auf die Straße gebracht. Doch so viel Charme, wie der „echte“ R4 vermag dieser nicht zu verbreiten, meint Stefan Rösgen, Besitzer eines R4-Oldtimers.
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Ein Kraftpaket ist der R4 nun wirklich nicht. Auch keine Luxuskarosse. Nein, die kantige französische Antwort auf den Käfer ist eher kompakt, im Design funktional und nach heutigen Maßstäben mit gerade einmal 34 PS gnadenlos untermotorisiert – manche Motorroller bringen mehr Leistung auf die Straße als das Erfolgsmodell von Renault.
