Wie die Gemeinde Kobern-Gondorf in ihren Mitteilungen schrieb, soll die Unterführung zur B416 weiter geschlossen bleiben. Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) hatte bei Einrichtung der Baustelle Ende August mit einer Bauphase bis in den November gerechnet. Auf Nachfrage unserer Zeitung wurde nun Mitte bis Ende Februar als mögliches Sperrungsende angegeben.
Das soll gemacht werden: Nötig wurden Umbauarbeiten an der in die Jahre gekommenen Stützwand an der Zu- und Abfahrtsrampe, die zur B416 Richtung Cochem führt. Ziel der Arbeiten war zudem die Modernisierung der Schutzeinrichtung. Die Stützwand aus Naturstein wies erhebliche Korrosionsschäden auf, Oberflächenwasser konnte an mehreren Stellen eindringen. Das ebenfalls marode Geländer wurde – wie auch ein Großteil der Mauer – entfernt und soll durch einen Betonbalken ersetzt und mit einem neuen Fahrzeugrückhaltesystem – Schutzplanken – versehen werden.
Für die Arbeiten wurde eine halbseitige Sperrung inklusive Ampelregelung eingerichtet. Die Gesamtkosten, so hieß es im August, belaufen sich auf 270.000 Euro, die vom Bund getragen werden.
Deswegen stockt der Bau: Lieferschwierigkeiten beim Material, nennt die Gemeinde als Verzögerungsgrund. Auf Nachfrage erklärt der LBM, dass beim Verfüllen der Anker, die ins Mauerwerk eingelassen und für die Sicherung der Schutzplanken notwendig sind, Hohlstellen in der verbleibenden Stützwand festgestellt wurden.
Dies macht es nötig, dass „zusätzliche Hüllrohre in die Ankerlöcher eingebracht werden, um ein unkontrollierbares Abfließen des Ankermörtels zu verhindern“, schreibt der LBM. 300 dieser Rohre müssen speziell angefertigt werden.
In einer Pressemitteilung erläutert LBM-Leiter Bernd Cornely, dass man zudem „vor der kalten Jahreszeit“ stehe: „Auch die nun bevorstehenden Weihnachtsfeiertage und der Jahreswechsel spielen eine entscheidende Rolle in Bezug auf die Fertigstellung der Baumaßnahme.“
