Weder an den Tankstellen noch im Busverkehr konnte man am Mittwoch in den Morgenstunden ein übereinstimmendes Verhalten der Verkehrsteilnehmer ablesen. Allenfalls im Zugverkehr kam es zu Verzögerungen.
An der Globus-Tankstelle in Bubenheim tankt man an diesem Morgen Diesel für 1,82 Euro pro Liter. „Das sind weit mehr als 30 Cent Ersparnis im Vergleich zu den Preisen davor“, freut sich ein Kunde. Ein Mann aus St. Sebastian stellt indes fest, dass die Kundenfrequenz trotzdem noch nicht deutlich zugenommen hat. „Aber ob günstig oder weniger günstig: Tanken muss man trotzdem“, ergänzt der 67-jährige Rentner. Ähnlich sieht es ein weiterer Kunde: „Tanken musste ich sowieso, aber natürlich habe ich mich gefreut über 20 Euro weniger an der Kasse.“
Ohne den großen Andrang, vor dem wegen des Tankrabatts gewarnt worden war, geht es am Morgen auch an der SB-Tankstelle am Moselring zu. Hier kostet der Liter Super E 10 vergleichsweise günstige 1,83 Euro. Aber: „Bisher konnten wir allerdings keinen nennenswerten Zulauf verzeichnen“, sagt der Angestellte im Shop.
Die Angestellte in der ED-Tankstelle an der Kölner Straße in Andernach kann am Montag einen „ordentlichen Zulauf“ verbuchen. „Zwar hatten wir auch gestern schon ähnlichen Andrang, aber da haben die Kunden in kleineren Mengen getankt“, ergänzt die Mitarbeiterin. Ein Kunde stellt fest, dass er so wie die meisten Autofahrer unabhängig vom Preis ohnehin tanken müsse. Nichtsdestotrotz begrüße er die deutliche Senkung der Benzinpreise.
Etwas länger als üblich erstreckt sich derweil die Schlange vor dem Reisezentrum am Koblenzer Hauptbahnhof. Ein Mann mittleren Alters gesteht hier, es gebe für ihn eigentlich keinen konkreten Anlass für den Erwerb des 9-Euro-Tickets. „Hauptsache, ich hab es erst mal“, sagt er.
Einer der Fahrer am Busbahnhof erzählt, dass sich das Ticket bei manchen Fahrgästen anscheinend noch gar nicht herumgesprochen hat. „Entweder muss ich die Leute erst darauf hinweisen oder einfachste Fragen beantworten. Etwa, für wie viele Monate das Ticket gültig ist, oder ob man damit auch Zug fahren kann.“
Weniger aufklären muss man hingegen einen Mann aus Lützel. Gleich für die nächsten drei Monate hat er sich das Ticket gegönnt. Der 75-Jährige lässt nun lieber mal das Auto stehen. „Allein für die Summe der täglichen Parkgebühren zahle ich fast den Ticketpreis“, stellt der Rentner fest. Ein anderer Vorteil: Der Besuch seiner Tochter in Köln wird günstiger und mit dem Zug auch bequemer als mit dem eigenen Wagen.
Eine ältere Dame aus der Südlichen Vorstadt begrüßt das neue 9-Euro-Ticket außerordentlich: „Jetzt, wo es sich lohnt, werde ich auch innerhalb der Innenstadt mit dem Bus fahren. Sonst bin ich immer zu Fuß gegangen oder habe das Taxi benutzt.“
Laut Tina Rudolph von der Koveb waren bis 10 Uhr um die 8000 9-Euro-Tickets verkauft worden. „Es zeichnet sich ab, dass die Busse etwas voller sind als gewöhnlich. Zur Entlastung hat die Koveb am Mittwochmorgen bereits zwei Sondereinsatzwagen gefahren, alles in allem ist aber noch alles im grünen Bereich“, berichtet Rudolph. Allerdings sagt sie auch: „Die Zahlen klettern sehr ansehnlich, denn noch am Montagmittag hatten wir ,nur' rund 5000 verkaufte Tickets.“
Währenddessen vermeldet Kati Simon vom VRM folgenden Stand: „Wir verzeichnen einen Anstieg, aber alles noch im Rahmen. Richtung Norden sowie Richtung Süden gibt es eine starke Nutzung im Zugverkehr, sodass Züge schon stehen bleiben mussten.“ Eine Ausweitung der Nutzung im Busverkehr konnte der Verkehrsverbund am Montag aber noch nicht feststellen.
Während man im Busverkehr noch keine verlässlichen Aussagen über eine stärkere Nutzung machen kann, kam es im Bahnbetrieb bereits in den Vormittagsstunden bis zu 30-minütigen Verspätungen und darüber hinaus zu kürzeren Wartezeiten aufgrund von Staus.
