Die ZF-Niederlassung im Koblenzer Stadtteil Kesselheim Alexej Zepik
Die Verhandlungen zogen sich mehrere Wochen hin, nun gibt es offenbar einen Durchbruch: Die Bosse des Automobilzulieferers ZF, Betriebsrat und IG Metall haben sich geeinigt, wie die Ausgliederung des Bereichs Fahrerassistenzsysteme ablaufen soll.
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Der kriselnde Automobilzulieferer ZF will auch in Koblenz massiv Stellen abbauen. Nun scheint der Konzern einen Schritt in diese Richtung vollzogen zu haben: Es gibt offenbar eine Einigung, wie die Ausgliederung in Kesselheim von bis zu 300 ZF-Mitarbeitenden des Bereichs Fahrerassistenzsysteme an die Samsung-Tochter Harman ablaufen soll.
