Beim Konzept Shared Spaces nutzen Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger gleichberechtigt die Straßen. Pro Rad warnt Politik und Verwaltung davor, nur Teile innerhalb der Stadtmauern umzugestalten und damit unterschiedliche Geschwindigkeiten zu ermöglichen. dpa/Robert Michael
Die Vorhaben für das erste Halbjahr 2023 hat der Vorstand des Vereins „Pro Rad – Region Mayen“ in seiner ersten Sitzung des Jahres beraten.
Im Vordergrund standen die aus dem Vorjahr offenen Fragen. Im städtischen Arbeitskreis hatte die Verwaltung im November zugesagt, dass die Vorschläge aus einer Masterarbeit zur Gestaltung der St.-Veit-Straße und dem weiteren Verlauf der Koblenzer Straße sowie der Koblenzer Straße in Richtung Innenstadt untersucht werden.
