Nicht mal die Blaue Plakette hat in Deutschland den Durchbruch geschafft – nicht mal dieses runde Fetzchen Papier nach jahrelanger Debatte. Die bundeseinheitliche Kennzeichnung hätte Stickoxid-Umweltzonen möglich gemacht. So gibt es nur ein kommunales Stückwerk an Fahrverbotszonen.
Aktualisiert am 02. Oktober 2018 16:11 Uhr
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Jochen Magnus zur Dieselnachrüstung
Bei der Dieselkrise geht es um kompliziertere Dinge als bloß ein Stück Papier: Software-Updates, Umbauten am Motor, Rückkaufprämien. Das Ganze in einer kaum überschaubaren Vielfalt an Schadstoffklassen: Euro 4, 5, 6a, b, c, d, d-Temp … Allein die Umstellung auf ein neues Abgasmessverfahren blockierte kürzlich über viele Wochen die Auslieferung von Neuwagen.