Mainz - Das Geschäftsmodell klingt auf den ersten Blick paradox: "Unsere Kunden lernen im Lauf der Zeit, unser Angebot immer seltener zu nutzen", sagt Martin Trillig, und es schwingt durchaus Stolz mit bei dieser Feststellung.
Lesezeit 2 Minuten
Mainz – Das Geschäftsmodell klingt auf den ersten Blick paradox: „Unsere Kunden lernen im Lauf der Zeit, unser Angebot immer seltener zu nutzen“, sagt Martin Trillig, und es schwingt durchaus Stolz mit bei dieser Feststellung.
Natürlich verdient die Carsharing-Firma „book-n-drive“ an jeder Fahrt, die einer der 840 registrierten Mainzer Kunden mit einem der 40 Autos unternimmt, die an 16 Stationen im Stadtgebiet auf ihre bedarfsgerechte Nutzung ...
