Jugend Forscht: Buckelwalprinzip an Flugzeugmodell getestet
Koblenz
Jugend Forscht: Buckelwalprinzip an Flugzeugmodell getestet
Die "Knubbel" an den Flossen eines Buckelwals simuliert Susanna Domogalla an einer Flugzeugtragfläche und im selbst konstruierten Windkanal mit einem künstlich erzeugten Ionenwind. Selbst Großraumjets könnten mit einer solchen Technik steiler steigen und kürzer landen.
Annette Hoppen
Koblenz - Ihre Erfindung hat sie bereits zum Patent angemeldet, denn was Susanna Domogalla entdeckt hat, könnte nicht nur die Luftfahrttechnik revolutionieren, sondern auch die der Windkraft: "Optimierung aerodynamischer Eigenschaften von Tragflächen durch Ionenwind-Turbulatoren" (siehe "Im Detail") heißt das Jugend-forscht-Projekt der Koblenzer Abiturientin (Schnitt 1,1).
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Von unserer Mitarbeiterin Annette Hoppen
Diese von Susanna entwickelten „Turbulatoren“, die sich den sogenannten Corona-Effekt zueigen machen, verzögern den Strömungsabriss und lassen Flugzeuge gefahrlos steiler steigen, auf kürzeren Startbahnen abheben und landen – und womöglich auch Windräder bei einem ungünstigen Windwinkel effizienter drehen.
