Als „verdammt stressig“ stufte Wolfgang Huhmann, der Vorsitzende des Sportfahrerteams Hunsrück (STH), den Rallyetag mit seinen insgesamt acht Wertungsprüfungen ein. „Die Hunsrück-Junior-Rallye war sportlich ereignisreich, aber auch fordernd für alle. Für Fahrer genauso wie für das Organisatorenteam“, betonte er und erläuterte: „Auch für den einzelnen Marshall irgendwo an der Strecke war das ein wirklich anstrengender Tag.“ Fast schon als typisch wird heißes Wetter für die Hunsrück-Junior-Rallye eingestuft, doch am Samstag brachte die Hitze alle an ihr Limit. Für Huhmann war sie der Auslöser für die ziemlich hohe Ausfallquote der Rallye.
84 Rallyeteams waren auf dem Marktgelände in Veitsrodt gestartet, aber nur 44 schafften es durch die acht fordernden Prüfungen hindurch ins Ziel. „Die Ausfälle hatten die unterschiedlichsten Gründe, aber bei vielen war die Hitze die Ursache“, erklärte Huhmann. Die Organisatoren notierten technischen Probleme ebenso wie „Ausritte“ aufgrund von Konzentrationsfehlern der Piloten. „Es gab auch Fahrer, die wegen der Temperaturen Kreislaufprobleme hatten und deshalb aufgeben mussten“, berichtet der STH-Vorsitzende. Fast alle Ausfälle waren kein Probleme, die Ausritte und Unfälle verliefen glimpflich. Mit einer Ausnahme. Auf der neuen Prüfung „Mörschieder Burr“ knallte ein Team gegen einen Baum. Dabei verletzte sich der Beifahrer.
Das war dann auch die einzige Wertungsprüfung, die abgebrochen werden musste. „Alle anderen haben wir durchgebracht, wenn auch wegen der hohen Ausfallquote mit Verzögerungen“, erklärte Huhmann und ergänzte: „Wir versuchen immer, Prüfungen zu retten, um die Teilnehmer möglichst viel fahren zu lassen. Mittels Regrouping haben wir probiert, die Zeitverzögerungen zu kompensieren, und das ist uns auch weitgehend gelungen.“
Sehr zufrieden war das STH mit dem Zuschaueraufkommen. Am meisten los war wohl beim Hettata Sprint, der Prüfung rund um Hettenrodt, Kirschweiler und Mackenrodt. „Aber die Stimmung war überall richtig gut“, sagt Huhmann. Auch und gerade auf der Wertungsprüfung Hosenbachtal. Wie alle WPs wurde diese zweimal gefahren, im Gegensatz den anderen aber hintereinander.
Und auf der letzten Durchfahrt entschied sich dann auch die Rallye. Bis dahin hatten sich Fabio Schwarz auf Ford Fiesta Rally3 und Max Reiter auf Peugeot 208 Rally4 ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen geliefert. Vor der letzten WP lag Reiter nur 0,6 Sekunden zurück, doch dann gab Schwarz noch einmal richtig Gas und legte 2,1 Sekunden zwischen sich und seinen Konkurrenten, sodass er die Rallye schlussendlich mit 2,7 Sekunden Vorsprung gewann.
Für den erst 17 Jahre alten Sohn vom zweifachen deutschen Rallyemeister Armin Schwarz war es der erste Gesamtsieg. „Eigentlich wollte er unmittelbar nach der Rallye zu Tests abreisen, ab er nach seinem Sieg ist er noch geblieben und hat gefeiert“, freute sich Huhmann und lobte auch den erst 22 Jahre alten Reiter: „Die zwei Youngster haben sich wirklich ein hochspannendes Duell geliefert.“
Stark unterwegs war auch Udo Schmidt aus Thalfang, der im BMW E30 mit gut drei Minuten Rückstand Neunter wurde. Andreas Barth vom gastgebenden Sportfahrerteam Hunsrück und Beifahrer Björn Reidenbach, beide sind aus Bad Sobernheim, landeten mit knapp vier Minuten Rückstand zur Spitze auf dem elften Rang.
Sascha Nicolay