Bahn baut Nahestrecke für die Zukunft aus
Bad Kreuznach.Auf der Eisenbahnstrecke zwischen Bingen und Bad Kreuznach wird derzeit rund um die Uhr gebaut. Ein Umbauzug entfernt in einem Arbeitsgang die 43 Jahre alten Gleise und die Schwellen und verlegt neue Gleise und Betonschwellen. Die Sanierung war fällig, obwohl die Strecke derzeit nur mit leichten Triebwagen befahren wird. Nach dem Ausbau könnte irgendwann auch wieder schwerer Güterverkehr rollen.
Auf der zweigleisigen Nahestrecke laufen alle 40 Züge derzeit über einen Schienenstrang, denn das Gleis in Fahrtrichtung Bingen wird erneuert. Seit einigen Wochen laufen auch Erneuerungsarbeiten zwischen Bad Münster-Ebernburg und Alsenz und zwischen Rockenhausen und Alsenz, informiert der Bezirksleiter der DB Netz, Michael Hamann (Bingen). Die Gleiserneuerung geschieht im regelmäßigen Turnus, sagt Ernst-Ulrich Klein (DB Netz in Neustadt) auf Anfrage. Doch die Bahn hat im Naheland noch mehr vor: Der Kreuznacher Bahnhof wird für 7,1 Millionen Euro behindertengerecht umgebaut, und bis 2020 sollen auch das Bahnhofsgebäude und der Bahnhofsplatz neu gestaltet werden. Auf der in Langenlonsheim beginnenden Hunsrückbahn sind ebenfalls Bauarbeiten angelaufen, die Inbetriebnahme war einmal für 2014 vorgesehen.
Spielt die Nahestrecke zwischen Bingen und Bad Kreuznach und die daran anschließende Alsenzbahn künftig wieder eine größere Rolle bei der Bahn, ist die Elektrifizierung wieder ein Thema? „Diese politische Entscheidung müsste im Bundesverkehrswegeplan festgelegt werden“, sagt Klein. Er bestätigt, dass es ein diesbezügliches Konzept gibt, die Rheinstrecke vom Gütervekrehr zu entlasten und Züge dann von Bingerbrück über Alsenz, Hochspeyer Neustadt bis Karlsruhe zu führen. Alle neuen Bauwerke entlang der Strecke seien so ausgelegt, dass eine elektrische Oberleitung eingebaut werden kann. Klein: „Normalerweise braucht man 5,50 Meter, aber die Leitungen sind bis auf 3,30 Meter über der Schienenkante absenkbar.“ Eine schnelle Entscheidung sei wohl nicht zu erwarten, weil auch die Aufweitung der Tunnels auf der Alsenzbahn Probleme bereitet.
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