Der 289 Meter lange Kammereck-Tunnel gegenüber der Loreley ist mehr als 150 Jahre alt und denkmalgeschützt. Möglicherweise hat er in wenigen Jahren ausgedient - falls ein Tunnel-Neubau bei St. Goar kommt. Foto: Werner Dupuis
Mittelrhein - Drei linksrheinische Eisenbahntunnel müssen in absehbarer Zeit am Mittelrhein erneuert werden. Ab 2018 will die Deutsche Bahn den Bank-, Bett- und Kammerecktunnel zwischen St. Goar und Oberwesel renovieren und auf den neuesten Sicherheitsstandard bringen.
Von unserem Redakteur Volker Boch
Die Bahn erwägt unter anderem, die drei rund 300 Meter langen und mehr als 150 Jahre alten Tunnel stillzulegen und einen neuen, etwa 4,5 Kilometer langen Tunnel zu bauen.
„Das hier ist Bauen im Museum“, sagt Jürgen Gunnemann, Projektleiter bei der DB Projektbau.
