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Extra GP Australien

Weiter mit den Neuerungen: Die Heckflügel sind während des Rennens verstellbar. In der Kurve kann der Flügel für höheren Anpressdruck angestellt werden, auf der Gerade fährt er runter, um möglichst windschnittig über den Asphalt zu brettern.

Weiter mit den Neuerungen: Die Heckflügel sind während des Rennens verstellbar. In der Kurve kann der Flügel für höheren Anpressdruck angestellt werden, auf der Gerade fährt er runter, um möglichst windschnittig über den Asphalt zu brettern.

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