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Rheinland-Pfalz

Rennstrecke: Heftiges Ringen um Verkaufsprozess

Das hat es in der abwechslungsreichen Geschichte des Nürburgrings noch nicht gegeben. Verkaufsgegner und Sanierer haben gestern innerhalb weniger Stunden mit zwei Pressekonferenzen versucht, die Deutungshoheit im Streit um den Investorenprozess zu gewinnen.

Die Nordschleife am Nürburgring.
Die Nordschleife am Nürburgring.
Foto: dpa

Von unserem Redakteur Dietmar Brück

Beide Seiten traten dabei mit Leidenschaft und Überzeugungskraft auf. Auslöser sind die Eingaben des Vereins "Ja zum Nürburgring" und des ADACs. Sie wollen den Verkauf der Rennstrecken mit europarechtlichen Bedenken verhindern. Die Sanierer Jens Lieser und Thomas Schmidt bemängeln indes, dass die Öffentlichkeit hier gegen besseres Wissen in die Irre geführt wird. "Der Verkaufsprozess kann nicht gestoppt werden", betonen beide. Doch erzählen wir alles der Reihe nach.

Pressekonferenz von "Ja zum Nürburgring", Dorint-Hotel an der Rennstrecke, 11 Uhr: Otto Flimm und Dieter Frey, Vorsitzender und Rechtsanwalt des Vereins "Ja zum Nürburgring", lassen kein gutes Haar an dem laufenden Verkaufsprozess. Ihrer Ansicht nach strotzt er nur so von Fehlern. Ihre Kernargumente: Bieter auf das gesamte Areal werden bevorzugt, die Liquidität der Bieter wurde nur unzureichend geprüft, der von EU verlangte Systembruch blieb aus.

Frey und Flimm sind sich sicher, dass angesichts dieser Mängel der angestrebte Verkauf des Rings im Februar oder März unmöglich ist. Daher haben sie sich an die EU gewandt (wir berichteten). Und sie wehren sich gegen den Vorwurf, ein Aussetzen des Investorenprozesses könnte das Aus für den Betrieb der Rennstrecke bedeuten. "Es besteht keine Gefahr für den Nürburgring", beteuert Otto Flimm. "Der Rennbetrieb muss laufen, sonst sinkt der Verkaufspreis, was nicht im Interesse Brüssels liegt."

Flimm hält auch wenig von den Kaufabsichten des Düsseldorfer Unternehmens Capricorn. "Sie müssen den Kauf voll finanzieren, also anschließend gewinnorientiert arbeiten", meint er. Flimm und andere fürchten, dass die Preise für Motorsportveranstaltungen folglich in die Höhe schnellen werden. Mit Formel-1-Matador Bernie Ecclestone, ein weiterer Interessent, will Flimm demnächst ein Gespräch führen. Beide kennen sich lange.

Im Saal sind viele Ring-Aktivisten. Die Stimmung ist angespannt. Emotionen kochen hoch. Viele fühlen sich von den Sanieren verkauft und von der Politik verraten. Nürburgs Ortsbürgermeister Reinhold Schüssler appelliert an die eigenen Leute in der Region, gemeinsam ihre Stimme zu erheben: "Viele haben immer noch nicht begriffen, dass es jetzt ums Ganze geht."

Pressegespräch der Insolvenzverwalter in der Kanzlei Lieser, Koblenz, 13.30 Uhr: Die Ring-Sanierer Jens Lieser und Thomas Schmidt können ihren Ärger nur mühsam unterdrücken. Aus ihrer Sicht ist der Verkaufsprozess schon schwierig genug, das Störfeuer von "Ja zum Nürburgring" und dem ADAC können sie nicht gebrauchen. Schmidt spricht von "Nebelkerzen", die den Sachverhalt verschleiern. Dieser lautet nach Ansicht der Insolvenzverwalter wie folgt: Der Verkauf des Rings ist zwingend und wird nicht "per Dekret" (Lieser) gestoppt. Der eingeschlagene Weg wurde mit der EU abgeklärt. Alle Einwände werden geprüft, erscheinen aber auf den ersten Blick nicht als stichhaltig.

Thomas Schmidt erklärt: "Ich kenne kein Memorandum, das aufschiebende Wirkung hat." Denn etwas anderes stellen die Eingaben von "Ja zum Ring" und dem ADAC ihrer Ansicht nach nicht dar. Die Sanierer verwahren sich gegen den Vorwurf, das Verfahren habe gravierende Mängel. "Niemand hat ein größeres Interesse daran, dass der Verkaufsprozess korrekt durchgeführt wird, da wir gegebenenfalls persönlich haften", betonen sie.

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