Tunnelbau in Diez: Abbiegespur an Einkaufsmärkten soll bleiben – was wird mit den Fußgängern?

28. Februar 2019, 06:00 Uhr

Die Linksabbiegespur zum Rewe- und zum Netto-Markt könnte entfallen, wenn dort eine Überquerungshilfe für Fußgänger gebaut werden sollte. Der Zweckverband SPNV-Nord hält das für wenig sinnvoll und möchte die jetzige Verkehrsregelung erhalten. Foto: Andreas Galonska

Kürzlich hat der Landesbetrieb Mobilität (LBM) in Diez angeregt, dass Fußgänger aus dem Schläferweg nach dem Bau des Tunnels über eine neue Überquerungshilfe auf die Straße „Am Bahndamm“ gelangen könnten. Dazu müsste die Linksabbiegespur in eine Überquerungshilfe umgewandelt werden.

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Nun nimmt Simon Knebl vom Zweckverband Schienenpersonen-Nahverkehr (SPNV) Nord dazu Stellung und hat dabei vor allem den Busverkehr in Diez im Blick. Der Vorschlag des LBM beinhaltet auch ein Verbot des Rechtsabbiegens aus der Querspange („Takko-Netto-Straße“). In Richtung vom Marktplatz zur Haltestelle Wilhelmstraße/Rathaus müssen die Busse am Linksabbiegestreifen geradeaus vorbeifahren ...

Schläferweg könnte gekappt werden

Bei aller Zuversicht über die guten Baufortschritte am Tunnel bleibt die Frage offen, wie der Schläferweg nach der Fertigstellung des Diezer Großprojekts angebunden werden könnte.

In der ursprünglichen Planung waren zwei Aufzüge vorgesehen, die die Passanten über das Tunnelportal gebracht hätten, doch wurden die Lifte aus Kostengründen wieder gestrichen. Alternativvorschläge mit Über- oder Unterführungen mit Rampen wurden vom LBM als nicht umsetzbar abgelehnt.

Einen Steg unterhalb der Straße zur Tiefgarage müsste die Stadt alleine finanzieren, was zu teuer würde. Der LBM brachte schließlich die Überquerungshilfe auf der Straße „Am Bahndamm“ ins Spiel, für die dann aber die Linksabbiegerspur zu Rewe und Netto entfallen müsste. ag

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