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Rhein-Lahn

2015 wird ein turbulentes Jahr für die Lahntalbahn

Der Fahrplanwechsel am 14. Dezember bringt für die Lahntalbahn gleich mehrere Veränderungen. Nach zehn Jahren läuft der Vertrag mit der Vectus Verkehrsgesellschaft aus. Die Züge werden wieder rot und in den kommenden 15 Jahren von DB Regio Südwest betrieben.

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 Auf Wunsch des Aufgabenträgers und Bestellers der Zugleistungen, dem Zweckverband SPNV Nord, endet nach 17 Jahren der Einsatz von Neigetechnikfahrzeugen im Lahntal. Stattdessen kommen neben den mit Vectus bauartgleichen Triebwagen vom Typ Lint auch die schon früher zeitweise im Lahntal als Regionalexpress (RE) fahrenden Züge vom Typ Talent zum Einsatz. Neue ...