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Rhein-Lahn
Großprojekt auf der Lahntalstrecke: Sechs Bahn-Tunnel werden saniert
Von den sechs Tunnelbauwerken der Lahntalbahn, die bis 2031 erneuert werden sollen, stellt die Lage des 592 Meter langen Kalkofener Tunnel eine besondere Herausforderung dar. Die beiden Tunnelportale lassen sich nicht von der Taunusseite her erreichen, sodass als Zufahrt zur Baustelle und für den zukünftigen Rettungsplatz sehr wahrscheinlich eine Lahnquerung bei Obernhof errichtet werden muss. Foto: Hans-Peter Günther
Nach den Planungen der DB sollen bis 2031 insgesamt sechs Tunnelbauwerke – nach einer Nutzungsdauer von rund 160 Jahren – bautechnisch erneuert und die Ausstattung, wie beispielsweise die technische Ausrüstung, Kabeltrassen und Entwässerungssysteme, an den modernen Stand der Technik angepasst werden. Hierfür ist eine Aufweitung der Tunnel-Querschnitte erforderlich. So entsteht ...
