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Mainz
Darauf habe man sich mit der Deutschen Umwelthilfe (DUH) geeinigt. Gegner des Fahrverbots hofften prompt, das Fahrverbot könne nun vielleicht ganz verhindert werden, doch die DUH widerspricht: „Das ist keine Exitstrategie“, warnte DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch, das Fahrverbot müsse kommen.
Die Stadt Mainz wollte wegen der anhaltend hohen Stickoxidwerte in der Mainzer ...
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