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Keine Endstation: Eifelquerbahn erhält neue Chance

Aus Sicht des Vereins Eifelquerbahn ist die Machbarkeitsstudie ein wichtiger Schritt zur Reaktivierung des Schienenpersonennahverkehrs zwischen Kaisersesch und Gerolstein. Foto: Verein Eifelquerbahn
Aus Sicht des Vereins Eifelquerbahn ist die Machbarkeitsstudie ein wichtiger Schritt zur Reaktivierung des Schienenpersonennahverkehrs zwischen Kaisersesch und Gerolstein. Foto: Verein Eifelquerbahn

Der Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Nord hat auf seiner Verbandsversammlung die Durchführung einer Machbarkeitsstudie zur Einrichtung eines Regional-Express-Angebots (RE) auf der Eifelquerbahn beschlossen. Aus Sicht des Vereins Eifelquerbahn ist dies ein wichtiger Schritt zur Reaktivierung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) zwischen Kaisersesch und Gerolstein.

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Basis des Beschlusses ist die mit dem Dresdener Ingenieurbüro iRFP entwickelte Angebotskonzeption. Demnach soll die technische und fahrplanseitige Umsetzbarkeit einer RE-Verbindung zwischen Gerolstein und Koblenz mit Durchbindung ins Lahntal nach Limburg geprüft werden. Eckpunkte des Konzepts stellen Anschlussverbindungen an den Bahnhöfen Gerolstein (nach Köln/Trier), Andernach (nach Köln) und Koblenz (nach ...