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Düsseldorf

Große Preisunterschiede bei Kfz-Hauptuntersuchung

Seinen TÜV zu erneuern, kann eine teure Angelegenheit werden. Doch nicht nur wegen der Mängel am Wagen – Vertragswerkstätten rufen deutlich höhere Preise für die Untersuchung auf als ihre freien Mitbewerber.

TÜV-Plakette kann teuer werden
Augen auf bei der Werkstatt-Wahl: Große Preisunterschiede stellte jetzt die Verbraucherzentrale bei den Hauptuntersuchungen zur Vergabe der TÜV-Plakette fest.
Foto: Michael Reichel – DPA

Die Kfz-Hauptuntersuchung (HU) kann in Vertragswerkstätten fast doppelt so teuer sein wie in freien Werkstätten. Das hat die Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfalen bei einem Preisvergleich von rund 40 Prüfstellen in der Rhein-Ruhr-Region festgestellt.

Bei der Stichprobenuntersuchung lag der Durchschnittspreis für die HU zwischen 90 und 100 Euro. Am günstigsten war eine freie Werkstatt. Sie nahm für die Haupt- und Abgasuntersuchung eines VW-Dieselmodells aus dem Baujahr 2004 knapp 70 Euro. Eine Werkstattkette kostete 79 Euro. Beträge von 90 bis 100 Euro wurden zum Beispiel in Stationen von Prüforganisationen wie TÜV, Dekra oder GTÜ fällig. Am teuersten war die HU bei Vertragswerkstätten, dort kostete sie bis zu 120 Euro.

Für Besitzer eines jüngeren Autos ist es tendenziell günstiger, die HU-Plakette zu erneuern. Da ein Bordcomputer bei vielen Fahrzeugen ab Baujahr 2006 den Schadstoff-Ausstoß überwache, bleibt dem Prüfer eine zeitintensive Abgasmessung erspart. Daher verlangen die Stationen der Prüforganisationen in diesem Fall bis zu 10 Euro weniger. Viele Vertragswerkstätten hingegen geben diese Ersparnis nach Erkenntnissen der Verbraucherschützer nicht an den Kunden weiter.

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