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Die Fünf sollen es noch sein – Fahrzeug-Hitliste

Es gibt Dinge, die muss man einmal im Leben tun. Überraschung: Zu den Traumautos der Deutschen zählt offensichtlich auch ein Millionenseller im Alltagslook.

Die meisten der gut 2.500 Befragten haben den Audi R8 als das Fahrzeug auserkoren, das sie unbedingt einmal fahren möcht
Die meisten der gut 2.500 Befragten haben den Audi R8 als das Fahrzeug auserkoren, das sie unbedingt einmal fahren möchten

An der stromlinienförmigen Seitenansicht, die übrigens spektakulär aufreißt, wenn die beiden Flügeltüren öffnen, meint m
An der stromlinienförmigen Seitenansicht, die übrigens spektakulär aufreißt, wenn die beiden Flügeltüren öffnen, meint man den Fahrtwind förmlich entlang gleiten zu sehen

Bevor man das Zeitliche segnet, sollte man 1.000 bestimmte Orte auf der Welt gesehen haben und mindestens 100 Dinge unbedingt getan haben. Welche, das geben diverse Ratgeber und Reiseführer vor. Auch für Autos gibt es dergleichen Lebenslisten. Da stehen dann vom Bobbycar bis zur Corvette jede Menge mehr oder weniger flotte Fahrzeuge. Fragt man die deutschen Autofahrer allerdings direkt, kommt durchaus Durchschnittliches dabei heraus.

Auf Platz fünf kommt der Klassiker Ford Mustang
Auf Platz fünf kommt der Klassiker Ford Mustang

Auf den ersten drei Plätzen der Umfrage im Auftrag der Fahrzeugbörse mobile.de liegen drei deutsche Premiumhersteller ganz nah beieinander: Die meisten der gut 2.500 Befragten haben den Audi R8 als das Fahrzeug auserkoren, das sie unbedingt einmal fahren möchten. Erst danach folgt der Porsche 911. Immerhin auf Platz drei fährt der neue Hybrid-Sportler aus Bayern, der BMW i8. Auf Platz fünf kommt der Klassiker Ford Mustang.

Auf Platz zwei folgt der Porsche 911
Auf Platz zwei folgt der Porsche 911

Auf dem vierten Platz der Traum-Autos liegt allerdings ein Modell, das man in einer solchen Hitliste vielleicht nicht unbedingt erwartet: der VW Golf. Fragt man nur die Norddeutschen, so liegt der Kompakte, der in seiner Basisversion lediglich 63 kW/85 PS hat, sogar ganz an der Spitze, noch vor den Sportwagen. Immerhin: Dieser Teil der Liste lässt sich relativ leicht abhaken. Wer noch keinen Golf gefahren hat, dürfte ihn sich problemlos im Bekanntenkreis mal ausleihen können.

Der in unserem Testwagen montierte 110 kW/150 PS starke Vierzylinder-Diesel passt gut zu dem Kompakten
Der in unserem Testwagen montierte 110 kW/150 PS starke Vierzylinder-Diesel passt gut zu dem Kompakten
Hanne Lübbehüsen/SP-X

Auto
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