ADAC deckte Schwachstelle bei BMW auf
Der Club selbst deckte Anfang des Jahres eine Schwachstelle bei BMW auf, die es möglich machte, fremde Autotüren per Funk zu entriegeln. Technisch versierte Autodiebe konnten über einen langen Zeitraum die Türen von weltweit 2,2 Millionen BMW-Fahrzeugen via Mobilfunk öffnen. Die Funktionen zum Entriegeln und zum Steuern der Heizung seien in Autos mit dem sogenannten ConnectedDrive-System über mehrere Jahre unzureichend gegen Hackerangriffe geschützt gewesen, teilte der Automobilclub mit. Das Update wurde übrigens per Mobilfunk eingespielt – auf dem gleichen Weg, wie der „Virus“ in den Jeep gelangte.
dpa/jo