Elektro-Crossover mit Vollausstattung – Xpeng G6

Von Dirk Schwarz, SP-X
Nach Limousine und großem SUV kommt der XPeng G6 (ab 43.700 Euro), der sich in der Klasse der coupéartigen SUV festsetze
Nach Limousine und großem SUV kommt der XPeng G6 (ab 43.700 Euro), der sich in der Klasse der coupéartigen SUV festsetzen und es dabei auch mit deutschen Rivalen aufnehmen will Foto: Xpeng

Der chinesische E-Autohersteller Xpeng bringt sein drittes Modell auf die Straße. Mit üppiger Ausstattung und hoher Reichweite.

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SP-X/München. Zu Preisen ab 43.600 Euro ist ab sofort der Xpeng G6 in Deutschland bestellbar. Das 4,75 Meter lange SUV-Coupé hat in der Basisversion einen 190 kW/258 PS starken Heckantrieb, die Stromversorgung für bis zu 435 Kilometer übernimmt eine 66 kWh große LFP-Batterie. Alternativ ist ein NMC-Akku mit 87,5 kWh zu haben, der im 210 kW/286 PS starken „Long Range“-Modell (ab 47.600 Euro) für bis zu 570 Kilometer Fahrt reichen soll. Die Top-Variante „AWD Performance“ fährt mit einem 350 kW/476 PS starken Allradantrieb bis zu 550 Kilometer weit. Sie kostet 51.600 Euro. Alle Varianten verfügen über Quasi-Vollausstattung inklusive Panorama-Glasdach, Kunstledersitze und Wärmepumpe. Die einzigen Optionen sind eine Anhängerkupplung sowie alle Lackfarben außer Weiß.

Nach Limousine und großem SUV kommt der XPeng G6 (ab 43.700 Euro), der sich in der Klasse der coupéartigen SUV festsetze
Nach Limousine und großem SUV kommt der XPeng G6 (ab 43.700 Euro), der sich in der Klasse der coupéartigen SUV festsetzen und es dabei auch mit deutschen Rivalen aufnehmen will
Foto: Xpeng
Dirk Schwarz/SP-X