Kompakt: Ein vermeintlicher neuer Vorzeigejet
Die Rahmendaten sprechen für sich: Der „Dreamliner“ soll mit seiner Konstruktion aus leichten Karbonfasern den Flugzeugbau revolutionieren und den Passagieren etwa mit größeren Fenstern mehr Komfort als ältere Maschinen aus Aluminium bieten. Außerdem verspricht Boeing den Airlines eine Spritersparnis von 20 Prozent gegenüber vergleichbaren Typen. Der Flugzeugbauer bietet den Langstreckenjet in zwei unterschiedlich großen Versionen an.
Die Listenpreise liegen laut Boeing- Internetseite derzeit bei 206,8 beziehungsweise 243,6 Millionen US-Dollar (155,0 beziehungsweise 182,6 Millionen Euro).