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  • Der Langstrecken-Stromer - Im Toyota Mirai von Hamburg nach Stuttgart

    Wovon Fahrer von Batterie-Elektroautos träumen, klappt heute schon mit der Brennstoffzelle: drei Minuten tanken, 400 Kilometer fahren. Wir begaben uns auf Wasserstoff-Tour durch Deutschland – und entdeckten dabei so manch interessante Neuheit.

    Reichweitenprobleme? So etwas kennen Fahrer von Brennstoffzellenautos nicht. Ist der Tank mit Wasserstoff gefüllt, steht einer Tour von bis zu 400 Kilometern nichts mehr im Wege. In wenigen Jahren sollen ...

    Lesezeit für diesen Artikel (1085 Wörter): 4 Minuten, 43 Sekunden
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