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Startet der Ringracer? Verwaltung prüft mit Ruhe

Nürburg - Der für diesen Freitag angekündigte Start der pannengeplagten Achterbahn am Nürburgring steht weiter in den Sternen.

Fährt nicht nur später, sondern dann auch noch langsamer. Der Ringracer wird mit angezogener Handbremse über den Ring schießen - wenn er denn tatsächlich fährt.
dpa

Auch am Mittwoch wollte sich die Kreisverwaltung Ahrweiler auf Anfrage unserer Zeitung nicht festlegen, wann - und ob überhaupt - sie die Genehmigung für den "Ringracer" erteilen wird. Auch am Nürburgring ist man nicht sicher, ob die Achterbahn eine Sensation zum Formel 1-Rennen werden kann: Man habe zwar, so Automotive-Sprecherin Stefanie Hohn, die Prüfberichte des TÜV bereits eingereicht, eine "finale TÜV-Bestätigung" solle aber noch heute der Kreisverwaltung vorgelegt werden.

Am Dienstagmorgen hatte Ring-Generalmanager Kai Richter mitgeteilt, der "Ringracer" solle nach fast zweijährigem Probebetrieb pünktlich zum Formel-1-Rennen an diesem Wochenende in der Eifel endlich Fahrt aufnehmen. Es fehle nur noch die Genehmigung der Kreisverwaltung Ahrweiler. Diese teilte jedoch schließlich mit, die entsprechenden Unterlagen des Nürburgrings seien ihr erst am Dienstagnachmittag vorgelegt worden - und zudem unvollständig. Nun müsse es erst ein "umfangreiches Prüfverfahren" geben.

«Nach all den Testfahrten und Verbesserungen ist dies wahrscheinlich jetzt die sicherste Bahn der Welt», sagte Ring-Generalmanager Kai Richter am Dienstag am Nürburgring. Es fehle nur noch die offizielle Genehmigung von der Kreisverwaltung Ahrweiler. Dann könnte der «Ringracer» pünktlich zum Formel-1-Rennen an diesem Wochenende bei Tempo 130 bis 140 Fahrt aufnehmen. «Wir hoffen sehr, dass es klappt», sagte Richter.

«Ringracer» am Nürburgring
Achterbahn «Ringracer» ging bisher nie offiziell in Betrieb. (Archiv)
DPA

Die Achterbahn war als schnellste Achterbahn der Welt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 217 Stundenkilometern zur Eröffnung des umgebauten Nürburgrings 2009 angekündigt worden, ging aber bislang nie offiziell in Betrieb. Nach einem Unfall bei einer Testfahrt im Herbst 2009 hatte sich der Start immer wieder verzögert. Zuletzt war die Eröffnung für Juni angekündigt worden. Die Testfahrten in den vergangenen Wochen seien erfolgreich gewesen, hieß es nun.

jl

 

<<Ringracer>>
Michael Schuhmacher (v.l.) bei einer Probefahrt der Achterbahn (2009). (Archiv)
DPA

3.6
3,6 (7 Stimmen)

Leserkommentare (4)

1
von Brigitte vom 20.07 - 10:52 Uhr
[QUOTE=eifler;30198]Wie unabhängig kann das Prüfverfahren der Kreisverwaltung Ahrweiler sein - wenn diese a). selbst Gesellschafter am Ring ist und ...
2
von Spiff vom 20.07 - 13:11 Uhr
Der Ring-Racer wurde im Rahmen des Projektes Nürburgring 2009 gebaut und mit unseren Steuergeldern bezahlt: Ringer-Racer ca. 12 Mio. EUR das ...
3
von Brigitte vom 20.07 - 13:32 Uhr
[QUOTE=Spiff;30221]Der Ring-Racer wurde im Rahmen des Projektes Nürburgring 2009 gebaut und mit unseren Steuergeldern bezahlt: Ringer-Racer ca. 12 ...

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