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  • Denox-Katalysator - Die aufwendigere Abgasreinigung

    Hannover (dpa/tmn). Dieselfahrzeuge haben einen erheblich höheren Stickoxid-Ausstoß als Autos mit Ottomotoren. Aus diesem Grund kommt bei ihnen zur Abgasreinigung der Denox-Katalysator zum Einsatz.

    Diese aufwendigere Form der «Rauchgas-Entstickungsanlage» funktioniert nur mit schwefelarmen Dieselkraftstoffen und aschearmen Motorölen, erläutert der TÜV Nord in Hannover. Auch bei Benzinern mit Direkteinspritzung wird statt des herkömmlichen Katalysators ein Denox-Kat samt speziellem Speicherverfahren eingesetzt, um die Stickoxide wirksam zu reduzieren.

    Bei herkömmlichen Benzinern sind Dreiwege-Katalysatoren die Regel. Sie wandeln laut dem TÜV bei hohen Temperaturen giftiges Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoff sowie Stickoxide weitgehend in Kohlendioxid, Wasser und Stickstoff um. Dazu sind in einem wabenförmigen Keramikkörper Edelmetalle aufgebracht, die die Schadstoffe umwandeln.

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